Azt mondják az idetelepültek, ha jó kávét akarsz inni, menj
át az olaszokhoz. Én francia kávéval vágok neki az alig tíz kilométerre fekvő
Monaconak, becsatolom biztonsági övemet és beletaposunk Viki barátnőmmel az
útnak. Nem ám jelzett Porcheval vagy Ferrarival, hanem egy minden kiképzést
bíró Nissannal, aminek a csomagtartója felér egy játék nagykereskedés
árukészletével. Kanyar kanyar hátán, körforgalom az egész autóút, araszolunk a
motorosok és a biciklisták között, Viki azt mondja hagyjam a fenébe a motorost,
majd az megoldja. És tényleg.
A monacoi nagydíj várományosaként igazi főpróbát tartok a
szerpentinen. Idefele a rádióból Hajós András üvölti a Hello turiszt című számát,
most a Quimby erősíti bennem a szerpentinen, hogy most olyan könnyű minden és
alattam a tenger…. Szemben a nap zuhan, és láss ezer csodát.
A Francia Riviérán autózni izgalmas, változatos és
kacskaringós. Minden településre vezet rövidebb és hosszított útvonal is. Van
egy hely ahova a kacskaringós útvonal
úgy visz, hogy az egyik kanyarban Olaszországban vagy, a másik kanyarban
Franciaországban és ez váltakozik Breil-sur-Roya településig.
Igazi vadócként érkeztem meg a Cote d’Azurre. Szenvtelen,
szabad, olyan magamnak való fruska vagyok, akit egyetlen módon lehet igába
csalni, a szerelemmel. Belelibbenek az idillikus képbe, háttérben a türkiz
tenger, előttem pedig valami azonosítatlan, egy hercegség 202 hektáron
meghúzódó birodalommal, ahol már nem férfiágon van uralom, mégis kijár a kegy
és a formaiság.
Szóval felfedezem az én Monacómat. Miközben szlovák GPS-em
viccesen betűzi a francia szavakat, telefonos szolgáltatóm időben jelez hogy
átléptünk az Európai Únió területéről és hívásaim többszörösébe kerülhetnek a
korlátlan EU-s hívásoknak. Szóval fegyelmezett vagyok. Első lépés a nagyok
világába.
Amikor Viki barátnőm irányba rak és felteszi az első leckét
tökösségből, úgy vágok neki a kanyaroknak, mit egy igazi Forma 1-es
autóversenyző. Utazásom végére értem meg a harmincas és az ötvenes táblákat és
élvezem a kilátást az utolsó pillanatig.
Monaco a világ második legkisebb állama. Csak a Vatikán
kisebb nála, de ott csak a pápa van, neki pedig elég az a pár négyzetkilométer,
gondolom… Viszont Monacó hercegségben nagy a család. A Nizzáig húzódó Cote d’Azur
sokan nem tudják olasz fennhatóság alá tartozott. Az első Grimaldik pedig
Genovaiak voltak, nevüket az egyik rokontól kölcsönözték. Nemesi rangot is csak
később kaptak a nápolyi királytól. Monaco a felcicomázott pompa,
bennfennteseknek. És miközben majdnem eltévedek és tartom az irányt, mellettem
elsuhannak a házak, a meredek sziklafalak, másik oldalon a tenger, az öböl és a
félszigetek, a yachtok és az uszályok, a házak teraszai mint mama horgolt terítője,
az ablakokon a spaletták pedig apró pórusai a sziklákba vájt házak
levegőztetésének. És miközben elkészítem első videómat a Forma 1-nek hitt
pályán, otthon pánik tör ki. És miközben azon röhögök hogy az öt méterenként
kiépített fekvőrendőrök miatt sem, és a szabályozott közúti közlekedés miatt
sem tudok harmincnál többel menni, a közösségi oldalon száguldásnak tűnik
kanyargásom. Jól ki van ez találva, az olyanok miatt, akik könnyen kapnak ihletet
a Monaco-i nagydíj pályáján, nyugi.
Harminc valahány évesen volt álmom Monaco. Akkor még
dédelgettem azokat az ábrándjaimat, amik előre viszik az embert. Ma már
nincsenek új álmaim, hanem inkább egy befejezett, babéraratós beteljesülésem
van.
Történt egyszer, hogy végére akartam járni egy-két
sztorimnak, és évek óta vágytam egy nem rohanós, családias hangulatú útra,
amiből évtizedek óta kiestem, és csak a szilveszteri kiruccanásaink Cimbivel amik intellektuálisan feltöltenek, Vándorboyyal pedig fizikálisan próbára
tesznek, szóval maradt az Édes élet Mentonban.
A csapat a következő: két kamasz lány, egy még be nem
töltött negyedik éves kiskrapek és én. Csonkacsalád, de kiskrapek állja a sarat
és beerősít az erősebbik nemnek. Anyuka dolgozik. Egy hétköznapi, 21. századi
csonka család. És jön a felmentő, személyemben. Nyarat a nyárba, iskolai
szünetet a gyerekeknek, hogy összefogjon a család. Pelenkázni már nem kell,
erről kiskrapek nagyapja gondoskodott még tavaly, amikor a szomszédok
legnagyobb örömére egy szál ádám kosztümben flangált a szobában, széthúzott
függönyökkel, hogy demonstrálja egy szem kisunokájának, hogy neki se kell
pelus. A példa pedig hőst generál. Kiskrapek szobatiszta, és mit nekem egy
méter alatti ha a majd két méteressel sem boldogulok.
Egy gyerekes anyukaként, napi-heti-havi költségvetésem
belőve egy bizonyos szintre, négytagú család többszöröse komoly
társadalmi-szociológiai érték-arány és felelőségvállalási konzultációt igényel
nálam. Így nem mentünk Villefranc-ba vonattal, hanem csak Monacoig.
Menetrendet Mentonban a vasútpályaudvaron nem tudok
szerezni, mert minden fenn van az interneten és ki is van írva a kivetítő
monitorra. Szóval környezettudatos pályaudvar. És hidd el, amikor Kiskrapekot
felültettem a pultra hogy fordítson, túl bonyolult volt még neki a feladat, a pénztárban
ülő hölggyel viszont jól elbeszélgetett. Ült a pulton mint egy kismanó,
mosolygott, bólogatott és néha azt mondta hogy „oui”.
A vonat. Nálam nem bakancslistás az Orient Express, mert a
hangulatot megütötte ez a sima helyi járat, ami összeköti Ventimigliát Grasse-al,
Cannes-t Mentonnal vagy Nizzát Caravannal. Felszállás, gyerek boldog, mint
minden fiú, ő is imádja a vonatokat én pedig örülök hogy itt nevelkedik mert az
ilyen fiatalemberekből lesznek MÁV vezérkar, és boldog vagyok hogy a sima,
másodosztályú vonat egy légterű vagonja asztalos, az asztalon hangulatos lámpa,
terítő, boldog békeidők hangulatát idézi.
Első megálló Carnoles, második Roqueborne Cap Martin, és
végül megérkezünk Monaco – Monte Carlo-ba, koradélután, a legnagyobb melegben. A
pályaudvar a központban, tengerszint alatt, jóval. Meredek lépcső vezet fel,
több szinten, van lift is, de azt mindenki tapintatosan átengedi az arra
rászorulóknak. A pályaudvar peronja pedig apró kis csillagokkal van teleszórva,
mintha Monaco üdvözölné a csillogás, a hírnév és a pompa látogatóit.
Velem jó utazni, mert akárhányszor megyek el ugyanazon az útvonalon,
mindig felfedezek valami újdonságot, így minden egyes alkalommal azt hiszem
először vagyok ott.
Lett egy kedvenc házam Monacoban, és az nem a Hotel de
Paris, lett egy kedvenc szállodám az pedig a Hotel Hermitage. De megyek
sorjában.
Egy nyiladozó, félénk, tapogatózó, próbálkozó, mindent elsöprő,
kalandos szerelmet tanulok éppen. A különbözőséget tapasztalom ami két embert
összeköt. Azért jöttem ide, hogy megtapasztaljam miről vagyok képes lemondani,
hogy egy harmonikus valamit álmodjak, amit majd együtt megvalósítunk. A luxus
és határaink feszegetése, a kényelem és a kényelmetlenség megtapasztalása, a
bőség és a kiszolgáltatottság megélése, a fancy és a nomád újradefiniálása, ahol
a csóró lesz az új trendi, a szerénység az alapszabály, az alázat pedig az
elvárt. És mindezek keresztezik egymást ellentétes tartalmukban, hogy
megtapasztalják ellenkező pólusukat.
Amikor kislány voltam, gyakran álmodtam nagy kalandokról
ismeretlen földrészeken, aki jutalmul királylányként bevonulhat a palotába és
ásó, kapa és nagyharang. Aztán tíz éve bekerült az álomfüzetembe Monaco. Hogy
én majd itt élek. Itt ébredek reggelenként a horgolt vaskorlátos erkélyes,
spalettás palota valamelyikében, és mint Montpellierben Andráséknál kinyitom
először a bal oldali fa spalettát, majd a jobb oldalit és kitárul előttem a
világ, amit aznap is felfedezek.
Szóval szeretnék egy olyan aktív, megismerő, kalandos, élménydús,
magas szintű, korlátainkat feszegető utazást, ahol esténként jólesik a kényelem,
a megérdemelt pihenés, ahol a szállásadó a történetünk része, vagy egy új
fejezet kezdete.
Monaco pedig a luxus, a csillogás, a fényűzés, a gazdagság,
a mese, ahol hol volt, hol nem volt, volt egyszer egy álom, és az álom
valósággá vált. És Rouge ruháim végre megérdemelt helyükön.
És most itt állunk a Hercules kikötőben és innen bárhonnan
indulsz, nem tudod elrontani. Előttem a kikötő, jobbra tőlem a hercegi palota
és az impozáns Ócenográfiai Múzeum, balra tőlem pedig Monte Carlo. Kiskrapek
adja az irányt, le a medencéhez, onnan vissza a Dali nevét kirakott kreáció mellé,
leülünk az egyik padra, mert Monacoban autókázni kell.
Miközben újdonsült
kisbarátom tologatja miniatűr Ferrarijait, Porscheját és limuzinjait, én
szemügyre veszem Monaco tömegáradatát.
Viszonylag könnyű megkülönböztetni a turistát a helyi
monakói lakosoktól. A környékről bejáró helyiek vagy uniformist viselnek (fehér
felső és sötét alsó), vagy dolgoznak, vagy autóban ülnek. A turisták viszont a
szivárvány minden színét felvonultatják. Sokat gondolkodtam hogyan írjam le
szláv női testvéreim megjelenését. Felpumpált száj, csont és bőr váz, rajta
rikító miniruha, és mindez holdjáróban. A hölgy mögött egy enyhén tömzsi
középkorú úr liheg, a nő fölényesen magyaráz. A magassarkúról lesz majd egy
hosszabb bejegyzésem, Nem magassarkúnak való vidék címmel.
De továbbmegyek. Vagyis én, mi még nem, mert Kiskrapek
autózik. Megáll mellette egy japán kislány, és nem mozdul. Csak néz. Karbafont
kézzel, négy-öt évesen áll és nézi a száguldozó kisautókat. Megjelenik mellette
apuka, majd még egy apuka.
Továbbmegyünk, a keleti családot otthagyjuk. Átnézünk az
óriási akár ötven méteres medencén, rálátni a jachtokra, amik mozdulatlanul
ringatóznak a tengeren. Pár éve, amikor programot szerveztem a monakói
nagydíjra, komoly munkát és erőfeszítést igényelt a megfelelő jacht
kiválasztása, amit beengednek az első három sorba a futamokon. Mert amikor a
világ minden televízió társasága közvetíti a Forma 1 versenyt, akkor nem
mindegy mi adja a hátteret. A mi bő ötven méteres hajónk az éppen hogy
kategória lett volna az itt felsorakoztatott modellek között.
Továbbsétálunk Monte Carlo felé, útközben parkok, kilátók,
egyre magasabbról látjuk be az öblöt. Hátunk mögött a hegy gerince élét a
mögötte lenyugvó nap világítja meg, szemkápráztató kontúrt húzva a nyeregre.
Ülünk az egyik ház tetőjén kialakított parkban, rajtunk
kívül csak egy Henry Moore állatfigura (majdnem azt írtam rondítja el a kilátást,
de műértő lévén nem hagyom magam befolyásolni), szerencsére van nálunk labda,
tovább sétálunk egy focira alkalmasabb helyet keresve. Bal kéz felől feltűnik a
Hotel Hermitage luxusszálloda a maga megérdemelt 5 csillagával. Falán körülbelül
negyedik emelet magasságban egy gyönyörűen karbantartott freskó mutatja be a
hercegség életét. A genovai gyökerekkel rendelkező és kinéző hölgyek laza
csuklómozdulattal horgásznak, virágot szednek és szagolnak, olvasnának ha az
udvarlójuk hagyná őket, udvaroltatnak is maguknak, vagy férjükkel sétálnak a parkban,
esznek és isznak és visszatekintenek.
Mi pedig megtaláljuk azt a parkot, ami ideális párszor
belerúgni a bőrbe. Egy ház tetején van, csak nem bírok visszaemlékezni, hogy a
túróba jutottunk fel oda. Monacoról tudni kell, hogy lépten-nyomon van lift, a
szintkülönbségek miatt, de pont Monacóban nem használtunk liftet, hogy a túra
élménye megmaradjon.
A másik park kapuval csukva, mert mi itthon a kilincsre zárt
ajtóra azt mondjuk hogy csukva, a kulccsal zártra pedig hogy zárva. Szóval
ráteszem kezem a vas kilincsre, lenyomom, húzom és nyílik. Bemegyünk. A bejárattal
szemben ugyanis egy Manzoni (Giacomo Manzú) szobor fogad. Tete a ledér nő lazán
veti hátra magát a kör alakú fotelben. A mini parkban padok, zöld és elegendő
hely a foci továbbfejlesztésének alig négy éves szinten. Ülök a padon, a
körülvevő fal egyik alsó peremén kis dundi koromfekete hangyák szaladnak mint
Jeruzsálemben az ortodox megszállottak. A mi hangyáink szürkék, soványak és
lassúak ezekhez képest.
Beteljesedek a kilátással. A nap tűz, szinte perzsel, a
párás levegő pedig megolvaszt, a tengerből felpárolgó só szárít, és tartósít. A
felhők békésen ülnek a körülölelő hegyeken. Pedig már azt hittem jó kis
kalandban lesz részünk, amikor a ránk zúduló eső elől futva menekülünk fedett
helyre és kéredzkedünk be a szembeni Hermes boltjába.
Mi a túró nyugtatja meg az embert egy öreg, dohos, csicsás,
folyton felállványozott, méregdrága milliőben, ahol előtte a tenger, a háta
mögött pedig a hegyek? Az egész miniállamot átjárja az apró parkok csendes
elvonulásra hívó, bambulós, feltöltődős, merengő, gondolkodó, meditációs kis
labirintusai. Senki nincs ezeken a virágos, illatos, tiszta, kilátókon, nem is
értem az embereket, hogy nem vágynak a rohanás után, előtt, közben a gondtalan
megnyugvásra, az érzékek csillapítására és a test ellazítására?
Elsétálunk Grace hercegnő színháza és a mozi mellett és megint
találunk egy parkot ahonnan nem tud kigurulni a labda. Fiatal barátomat két
unokanővérére bízom, én pedig nyakamba veszem kis piros enyhén magas sarkú szandálomba
bújtatott lábam és nekivágok Monaco két híres nevezetességének.
A Hotel Hermitage impozáns eleganciájával kitűnik a nyolc-tíz
emeletes házak közül. Szemben a bejárattal egy Andy Denzler szobor. Eredetiben.
Mármint Andy Denzler saját magáról csinált egy szobrot, ahogy szelfizik egyet a
Hotel Hermitage hátterével. Vagyis bejáratával. Október 1-ig megtekinthető. Bemegyek.
Átvágok a tűzpiros autósoron. A londíner Bonjour Madame-al köszön, és enged
kibontakozni. Kicsit végignéz, de Rouge ruhám kifogástalan, cipőm magas sarkú,
sminkemet pedig tartósította a nap, a szél és a sós pára. Fejemen kalap,
ahogyan az illik délután, a Cote d’Azur-ön. A palota stílusú Belle Epoque épület szolid,
decens, arisztokratikus, a hagyományokat őrző luxus. Nicholas Marquet neve nem
annyira ismerős, de Eiffelnek is köze volt a megépítésében, így egy kicsit
jobban beazonosítható rangsora. Kifele jövet megkérdezem kedvenc londíneremet,
hogy merre találom a Hotel de Paris-t, udvariasan útbaigazít, kifele jövet jól
szemrevételezem a tűzpiros, katonás sorrendbe állított sportautókat és vicces az egyetlen Renault bepréselve két Ferrari
közé. Később megtudom, hogy Franciaországban a nemzeti termékek prioritást
élveznek, lehet hogy a kis Renoulttal egy magas rangú valaki jött, vagy egy hű
hazafi, és nyugodjak meg, mert az a Renault ami ott állt, biztos hogy a
márkáját tekintve a legdrágább és egyáltalán nem ciki beállni vele a sorba. Szóval
nem azért áll ott hogy pótolja az esetleges rést, hanem mert francia és ezzel
is erősíti a francia identitást.
Az út túloldalán elkápráztat egy pókháló szerű erkélyes,
nyolcemeletes társasház. A sarkon túl pedig kezdődik az izgalom. Na nem olyan fennkölt,
amitől benedvesedik az ember bugyija, hanem ennek az ingerült változata. A
tömeg óriási már az utca végében, senki nem néz, csak az okostelefonjában saját
magát és röpítik az éterbe rögzített változatukat. Az utcán parkoló veterán
autók, a legújabb Teslák adják a hátteret, és a nagy ívű felhajtó végén a Monte
Carlo-i kaszinó. Garnier egyik legnagyobb alkotása a párizsi opera mellett.
Nem tudom eldönteni, kedd délután, öt óra után, hogy esküvő
lesz, maszkabál, céges rendezvény vagy egy orosz oligarcha meghívta a világ nemzetiségeit,
és a belépő a legmegbotránkoztatóbb kacat jelszó. Az ajtót a Hotel de Paris-ba magamnak
nyitom, a lobbyban pedig elvakít a flitterek csillogása, és hirtelen
madárházban találom magam a hölgyek hajkoronáit díszítő tollak között. Talán
lemaradtam és ez a legújabb divat, vagy csak egy fotózásra csöppentem be? Gondolkodni se hagyok magamnak időt, majdnem
nekimegyek egy belőtt hajú, fullra sminkelt férfinak, a kijárat lépcsőin egy
konszolidált család mutatkozik be egymásnak, ők legalább ismerik egymást.
Proli luxus, mondom magamnak, és eltipegek a hátsó park
irányába, hogy visszanyerjem eszméletemet, és a hely szellemébe vetett hitemet.
A teljes élménybeszámoló az Édes élet Mentonban című könyvben lesz olvasható, hamarosan.